Contrôleur Security Automatic Hydraulic Spike Barrier Barricade Traffic Roadblock de PLC de Mitsubishi

Contrôleur Security Automatic Hydraulic Spike Barrier Barricade Traffic Roadblock de PLC de Mitsubishi

La machine hydraulique du barrage de route SA5000 est un dispositif qui commande le passage des véhicules routiers. Les types de machines de barrage de route peuvent être divisés en : renversement de la machine de barrage de route (dédoublez l'astuce de cheveux des cheveux tip/no), mur de barrage de route (dédoublez l'astuce de cheveux des cheveux tip/no), machine simple de barrage routier. La pièce hydraulique d'entraînement peut être équipée des détecteurs de véhicule, bobines moulues de sens, capteurs infrarouges, peut être employée en même temps que des systèmes de contrôle de barrière, etc., ou peut seul être employée. Elle peut être employée en même temps que le système de contrôle de barrière, etc., ou elle peut seul être employée ; elle est particulièrement conçue et développée pour empêcher les véhicules non permis de forcer dedans. Elle a le caractère pratique, la fiabilité et la sécurité élevés ; il convient à la douane, à l'inspection de frontière, au trésor, au contrôle d'accès de véhicule dans les endroits spéciaux tels que les centrales nucléaires, aux aéroports, à la logistique, aux ports et aux terminaux.

Caractéristiques hydrauliques de dresseur de la route SA5000 :

1. La capacité porteuse est grande, qui peut porter plus de 80 tonnes.
2. adoptez le contrôle complet, le système la représentation que courante est stable et fiable, facile à intégrer dans le système d'utilisateur.
3. équipé du dispositif automatique de contrôle de température pour assurer le fonctionnement normal dans l'environnement de la température de ciel et terre.
4. Il a les fonctions de s'ouvrir, de se fermer et de s'arrêter, et a les caractéristiques de la priorité s'ouvrante.
5. Avec le mode d'opération manuelle, dans le cas de la panne de courant ou de l'échec, la couverture augmentée de barricade peut être remise en position horizontale par opération manuelle, afin de libérer le véhicule et reconstituer la route lisse.
6. Le contrôle de tringlerie de système peut être lié avec la porte de barre transversale, ou peut être combiné avec l'autre équipement de contrôle pour réaliser le contrôle automatique (fonction facultative).
7. Les dispositifs de protection infrarouges de barrière sont installés des deux côtés du canal de commande numérique de barrage de route pour empêcher la machine de barrage de route d'automatiquement ou artificiellement fonctionnant mal et pour fournir la double garantie pour la gestion de la sécurité de l'utilisateur.
8. des feux de signalisation peuvent être configurés pour le contrôle de canal (facultatif).
9. La valeur d'alerte de la température du moteur et de la pompe à huile peut être facilement placée. Quand la valeur de la température du moteur ou de la pompe à huile dépasse la valeur d'alerte, un signal d'alarme est publié.
10. adoptez le mode hydraulique à basse pression d'entraînement, conduisant la pression d'huile 4~6MPa.
11. Le mode fonctionnant économiseur d'énergie est automatiquement commuté. Après que le système détecte que le moteur de pompe à huile tourne au ralenti pendant 5 minutes, il peut automatiquement s'arrêter.

Caractéristiques de technique de barrages routiers de la sécurité SA5000 :